小松挖掘机液压油箱老是憋烂是怎么回事,新源55-7A挖掘机液压油温高怎么处理?

小松挖掘机液压油箱老是憋烂是怎么回事

1、小松挖掘机液压油箱老是憋烂是怎么回事

两种较大的可能性:一、散热器进油背压阀故障,开启压力低导致主回油冲击散热器致损坏;二、回油过滤器通流能力下降导致散热器长时间处于高压下致损坏。还有一种极低概率的可能,就是散热器内部管路堵塞或通流不畅加之散热器旁通阀故障卡死或调压高。

新源55-7A挖掘机液压油温高怎么处理?

2、新源55-7A挖掘机液压油温高怎么处理?

新源55-7A挖掘机液压油温高故障分析:

1、油散旁通阀卡死在常开位置。

2、背压阀卡死在常闭位置。

3、油散有异物堵塞。

4、通往油散的油管在异物堵塞。新源55-7A挖掘机液压油温高处理过程:

1、再次用红外线测温仪确认油温是93度。

2、按以往调试经验,检查液压油散热器是否循环工作。结果是散热器根本没有工作,液压油直接从主阀上的旁通阀回到液压油箱中。

3、检查主阀上的旁通阀和降背压阀上的单向阀是否装错,结果是装配正确。

4、检查胶管是否堵塞,结果是管路畅通的。

5、再次拆开主阀上的回油阀,拆下旁通阀仔细检查确认,发现旁通阀上的锁紧限位螺母已经退到螺杆的尽头,几乎快松脱。更换一个旁通阀后油温高的故障消除。

挖掘机机油压力低的故障原因分析

3、挖掘机机油压力低的故障原因分析

挖掘机机油压力低的故障原因分析 一台挖掘机工作时仪表盘上突然出现了机油故障的报警,驾驶员立即停车进行检查,通过机油油尺检查机油油位、粘度是否正常?拆卸机油滤芯检查滤芯是否正常?检查结果以上两项都正常,因为没有合适的检测工具,无法进一步进行检查,客户希望我们能帮助他们作进一步的检查以排除故障,使机械恢复正常使用。发动机工作过程中哪些原因会导致机油压力异常?我们首先做详细的原因分析。 柴油机的润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、散热器。

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