车辆防抱死制动系统的常见故障有哪些,防抱死系统故障灯亮的解决方法？

1、车辆防抱死制动系统的常见故障有哪些

1、故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力；

2、故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高；

3、故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善；

4、故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感；

5、故障现象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬；

6、故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好；

7、故障现象：制动跑偏。 制动防抱死系统作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮。

2、防抱死系统故障灯亮的解决方法？

abs防抱死系统故障灯亮了可能是因为：

1、车轮速度传感器有故障。

2、连接线接触不良或故障。

3、电子控制单元故障。

1、因为轮速传感器安装在车轮上，所以容易受路况影响。一旦被巨石撞击或被泥沙污染覆盖，就可能影响数据传输。当abs的电子控制单元无法识别轮速信号时，ECU会通过ABS亮起或闪烁的方式将故障信息反馈给仪表盘，提醒驾驶员。

2、如果连接器接触不良，系统将不会接收到电子信号，这将导致abs灯亮起。因此，我们应该重点关注相关电路的连接器的连接。如果条件允许，检查车辆的保险盒，看相关保险丝是否熔断或损坏。

3、abs电子控制单元是整个abs系统中最复杂的部件。如果它的电路板烧坏或者数据传输受阻，整个系统就会瘫痪，ABS灯就会亮。这时候很有可能需要更换整个电控。

3、防抱死制动系统出现故障是什么意思

防抱死制动系统故障的意思：

1、ABS防抱死制动系统就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值；

2、ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力，使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死，这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性；

3、在没有装备ABS的汽车上，如果在雪地上刹车，汽车很容易失去方向稳定性；同时驾驶员如果想停车，必须使用液压调节器（又称执行器）。反之，如果汽车上装备有ABS，则ABS能自动向液压调节器发出控制指令，因而能更迅速、准确而有效地控制制动。