常见电缆故障类型的波形特点有哪些?10kV线路单相故障故障相电压升高现象(附有波形图)

常见电缆故障类型的波形特点有哪些?

1、常见电缆故障类型的波形特点有哪些?

通常,断路性故障的数据波形上第一个故障点反射脉冲之后,还有若干个相距仍然是故障距离的反射脉冲,这是由于脉冲在测量端与故障点之间多次来回反射的结果。由于脉冲在电缆中传输存在损耗,脉冲幅值逐渐减小,并且波头上升变得愈来愈缓慢。但是,实际上有用的是第一个反射脉冲,注意不要把后续反射脉冲误认为是其它故障点的反射脉冲。 短路故障波形分析 一般,电缆短路故障脉冲反射波形。在波形上的第一个故障点反射脉冲之后的脉冲极性出现一正一负的交替变化,这是由于脉冲在故障点反射系数为-1,而在测量端反射为正的缘故。 低阻故障波形分析 低阻故障脉冲反射波形,则是由在注入的脉冲在故障点产生反射脉冲,t1时刻回到测量端,该脉冲从测量端返回,在故障点又被再。

10kV线路单相故障故障相电压升高现象(附有波形图)

2、10kV线路单相故障故障相电压升高现象(附有波形图)

275923149@qq.com,发个图过来看看,我们应该是同行哈。 10kV一般是不接地系统,线路单相接地后故障相电压应该是降低的,另外两相才是升高,会不会录波信号量接错线了,录波的故障相与实际不一样的,可以跟其他信号对对看。

新轩逸曲轴位置传感器在什么位置

3、新轩逸曲轴位置传感器在什么位置

曲轴位置传感器故障原理曲轴位置传感器(CKP)是一种磁感应传感器。曲轴上的靶轮有58个齿槽,每个齿槽间隔6,最后一个齿槽宽,用来产生同步脉冲。当曲轴旋转时,变磁阻转子上的槽会改变传感器的磁场,产生感应电压脉冲,用来识别曲 新轩逸曲轴位置传感器在什么位置 曲轴位置传感器故障原理 曲轴位置传感器(CKP)是一种磁感应传感器。曲轴上的靶轮有58个齿槽,每个齿槽间隔6,最后一个齿槽宽,用来产生同步脉冲。当曲轴旋转时,变磁阻转子上的槽会改变传感器的磁场,产生感应电压脉冲,用来识别曲轴的旋转方向。 曲轴每转一圈。

相似内容
更多>