博汇之能变频器故障代码？变频器理想运行电流是多少
1、博汇之能变频器故障代码？
棕色接电源＋，蓝色接电源－，负载接在黑色和蓝色上。 接近开关是一种无需与运动部件进行机械直接接触而可以操作的位置开关，当物体接近开关的感应面到动作距离时，不需要机械接触及施加任何压力即可使开关动作，从而驱动直流电器或给计算机（plc)装置提供控制指令。接近开关是种开关型传感器（即无触点开关），它既有行程开关、微动开关的特性，同时具有传感性能，且动作可靠，性能稳定，频率响应快，应用寿命长，抗干扰能力强等、并具有防水、防震、耐腐蚀等特点。产品有电感式、电容式、霍尔式、交、直流型。 接近开关又称无触点接近开关，是理想的电子开关量传感器。当金属检测体接近开关的感应区域，开关就能无接触，无压力、无火花、迅速发出电气指令，准确反应出运动机构的位置和行程，即使用于一般的行程控制，其定位精度、操作频率、使用寿命、安装调整的方便性和对恶劣环境的适用能力，是一般机械式行程开关所不能相比的。它广泛地应用于机床、冶金、化工、轻纺和印刷等行业。在自动控制系统中可作为限位、计数、定位控制和自动保护环节等。
2、变频器理想运行电流是多少
一、过电流产生的原因产生过电流的原因很多,有软故障及硬故障原因。
1、软故障原因当变频器参数中的加速或减速时间设的太短,电机功率又较重时,就意味着在加速中,变频器的工作频率上升太快,电机的同步转速n0迅速上升,而电机转速n则由于负载惯性较大而跟不上去,导致转子切割磁力线的速度太快(相当于转差过大),结果导致电流过大,引起变频器过电流。
2、硬故障原因(1)传动机构堵转、运转不灵活、电机负载太重,进而引起电机的电流增加。(2)变频器输出端短路或三相电压不平衡,造成三相电流不平衡,而引起过电流。(3)变频器自身损坏,如逆变器件的老化,电流互感器误动作等。当变频器与电机间的电缆引线太长时(一般变频器生产厂家推荐输出电线为50m以内),将出现出力不够,为满足负载要求就需要增加电流;另外变频器的输出电压为高频状态,电缆引线可以等效为一个电容,此时线间电容、对地电容由于电缆的加长而增加,如变频器此时的输出载频很高,则输出衰减就很大,为了满足负载的要求,就必须增加电流,就有可能导致过电流。二、过电流的解决办法针对上述几个问题分别采取不同的措施,以避免过电流的发生。
1、在满足生产设备及工艺要求的前提下,尽可能将加速或减速时间增大,从而可避免加速或减速过程中的过电流发生。
2、检查变频器、电机、生产设备的匹配是否良好,传动部分是否灵活,物料是否有卡死现象等。
3、变频器自身是否完好。三相电压平衡度是否符合要求,若不符合要求,则检查变频器的驱动波形是否正常。另外有些变频器如丹佛斯的产品,电流检测环节出现故障,也会产生过电流显示。而有些品牌的变频器,即使电流检测环节有问题,也不出现过电流显示,这一点在使用中应注意。如果变频器的逆变主回路器件有问题也会出现过电流现象。
4、当变频器的输出电缆加长时,就增加了高频损耗,使变频器出力不够,应采用以下两种方法去处理此问题。(1)在变频器参数上做一些修改。在条件允许的情况下,可修改一下变频器的输出载频,降低输出频率,减小高频损耗。另外,可将输出转矩提高,以减小高频损耗的影响。(2)可在变频器的输出端加交流电抗器,可抑制电流的突变,防止过电流。电抗器的选择,可与变频器厂家联系选用与功率配套的电抗器。另外也可查阅有关资料自行设计。总之,变频器产生过电流的原因很多,应根据具体情况分析处理。如遇变频器经常发生过电流,并且确认是负载过重引起的,可选用高一档次的变频器,以克服过载引起的过电流。
3、变频器常出现的故障有哪些？具体都是些什么呢？
过电流跳闸的原因分析 ： （1）重新起动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的表现。 主要原因有： 1）负载侧短路 2）工作机械卡住 3）逆变管损坏 4）电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来 重新起动时并不立即跳闸，而是在运行过程中跳闸 可能的原因有： 1）升速时间设定太短 2）降速时间设定太短 3）转矩补偿设定较大，引起低速时空载电流过大 4）电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起误动作电压跳闸的原因分析 过电压跳闸，主要原因有： 1）电源电压过高 2）降速时间设定太短 3）降速过程中，再生制动的放电单元工作不理想 a.来不及放电，应增加外接制动电阻和制动单元 b.放电支路发生故障,实际并不放电 欠电压跳闸,可能的原因有 1) 电源电压过低 2) 电源断相 3) 整流桥故障 电动机不转的原因分析： 功能预置不当 1)上限频率与最高频率或基本频率和最高频率设定矛盾 2)使用外接给定时,未对键盘给定外接给定的选择进行预置 3)其他的不合理预置 4)在使用外接给定时,无起动信号 其它原因： 1)机械有卡住现象 2)电动机的起动转矩不够 3)变频器的电路故障。
4、消防巡检柜变频器故障是什么原因？
关键还是要搞明白变频器的故障代码是什么，然后，结合变频器的使用手册来进行排除。变频器故障一、变频器故障概述故障代码可能会有差异，但是一般离不开过流（OC），过载（OL）,过压（OV），欠压（LV）,过热（OH）等着几类，理论这些可以根据手册的要求来操作，实际一般用户能处理的，就是确保输入电压正常，电机连接线正常，电机绝缘没有问题，电机三相平衡等。二、变频器常见故障及其处理
1、没有显示，这种情况是比较常见的，一般在外部三相电源正常情况下，是变频器的开关电源烧了，可以测量一下变频器端子输出板子上的24伏电源，如果没有，就是这个问题了，这种情况一般是开关管烧比较多，可以简单更换一下，如果不行就找专业的修理公司帮你修理。
2、输出三相不平衡，如果不平衡率超过正负15%，是肯定不能使用的，可以通过万用表的电压档测量电压是否平衡，有条件的利用钳表测量电流，在确定存在三相输出不平衡情况下，需要断开变频器和电机之间的连接线，单独用万用表简单测量电机三相之间的电阻的阻值是否接近了，如果电机有问题，需要修理电机。如果电机正常，这种情况一般是IGBT坏了，而且驱动电路一般也有问题。
3、转速不稳定，尽量避免变频器工作在低频状态，一般需要让变频器设定在8HZ以上，如果高频依然不稳定，可以把V/F比值调小点。如果是矢量控制模式，使用的时间长了，电机参数可能会有变化引起参数不匹配，可以重新做变频器和电机之间的参数匹配，然后保存。
4、电机声音过大，电机温度高，可以适当把载波频率调大一点，这时候变频器输出波形会比较理想。如果变频器运行过程中干扰了其他设备，可以适当把载波频率降低一点。
5、新装变频器无法启动工作，很多变频器出厂设定成面板操作模式，也就是通过面板的启动按键来启动，通过面板的键来给定频率，所以你如果使用了变频器的外部端子控制，当然是无法直接使用的，可以找到参数里边的频率源和给定信号源，设定成对应的外部控制模式。
6、变频器用久了电流过大，可以检查变频器出风口的风扇，看看是不是有很多粉尘之类的，黏在风扇叶上，或者变频器主回路里边有很多脏东西，这时候拆下来，整体清理一下，用干燥的压缩空气吹几回，一般都能解决问题。
5、消防巡检柜变频器故障是什么原因？
关键还是要搞明白变频器的故障代码是什么，然后，结合变频器的使用手册来进行排除。变频器故障一、变频器故障概述故障代码可能会有差异，但是一般离不开过流（OC），过载（OL）,过压（OV），欠压（LV）,过热（OH）等着几类，理论这些可以根据手册的要求来操作，实际一般用户能处理的，就是确保输入电压正常，电机连接线正常，电机绝缘没有问题，电机三相平衡等。二、变频器常见故障及其处理
1、没有显示，这种情况是比较常见的，一般在外部三相电源正常情况下，是变频器的开关电源烧了，可以测量一下变频器端子输出板子上的24伏电源，如果没有，就是这个问题了，这种情况一般是开关管烧比较多，可以简单更换一下，如果不行就找专业的修理公司帮你修理。
2、输出三相不平衡，如果不平衡率超过正负15%，是肯定不能使用的，可以通过万用表的电压档测量电压是否平衡，有条件的利用钳表测量电流，在确定存在三相输出不平衡情况下，需要断开变频器和电机之间的连接线，单独用万用表简单测量电机三相之间的电阻的阻值是否接近了，如果电机有问题，需要修理电机。如果电机正常，这种情况一般是IGBT坏了，而且驱动电路一般也有问题。
3、转速不稳定，尽量避免变频器工作在低频状态，一般需要让变频器设定在8HZ以上，如果高频依然不稳定，可以把V/F比值调小点。如果是矢量控制模式，使用的时间长了，电机参数可能会有变化引起参数不匹配，可以重新做变频器和电机之间的参数匹配，然后保存。
4、电机声音过大，电机温度高，可以适当把载波频率调大一点，这时候变频器输出波形会比较理想。如果变频器运行过程中干扰了其他设备，可以适当把载波频率降低一点。
5、新装变频器无法启动工作，很多变频器出厂设定成面板操作模式，也就是通过面板的启动按键来启动，通过面板的键来给定频率，所以你如果使用了变频器的外部端子控制，当然是无法直接使用的，可以找到参数里边的频率源和给定信号源，设定成对应的外部控制模式。
6、变频器用久了电流过大，可以检查变频器出风口的风扇，看看是不是有很多粉尘之类的，黏在风扇叶上，或者变频器主回路里边有很多脏东西，这时候拆下来，整体清理一下，用干燥的压缩空气吹几回，一般都能解决问题。
6、变频器每次断电后后就报输入缺相故障代码，送电后复位还能用。
应该是变频器来的某个或某些参数设源置不正确所致。 建议找到变频器厂家的产品使用说明书或者是产品技术手册，核对变频器里面与相数、电压、输入电源相关的各个设定参数，尽量按照厂家给出的理想值来设定，看能不能消除。 如果还是不能消除所描述的现象，可以找变频器厂家售后技术人员咨询。
