变速箱副缸压力过低怎么办,奇骏变速箱主缸压力低

1、变速箱副缸压力过低怎么办

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。

7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油。

2、奇骏变速箱主缸压力低

1、首先检查是否是变速箱油压异常，是由于液压油不足和液压油不合格造成的。

2、其次检查是否是机油滤清器堵塞导致变速箱压力不足。

3、最后检查是否是油底壳和变速泵之间的油管故障会导致变速箱内压力不足、油管泄漏、内部破皮等。

3、标致301变速箱压力不足怎么解决

检查变速箱油及滤芯是否过脏，供油泵是否损坏，需拆检变速箱 变速箱压力低有一下几个原因：

1、用油不当。?

2、变速操纵阀调压弹簧断裂。?

3、变速操纵阀减压阀杆堵塞。?

4、变速操纵阀切断阀卡滞。?

5、油底壳滤网堵塞。

6、变速泵吸油胶管堵塞。

7、变速泵严重内漏。

8、变速泵驱动齿轮或驱动轴扭断。