凸轮轴传感器cmp故障？

1、凸轮轴传感器cmp故障？

CMP传感器即凸轮轴位置传感器，它的主要作用是“判缸”，即找到一缸上止点的位置，它与曲轴转速传感器配套工作，将各自信号传送发动机电子控制单元ECU，从而精确计算出发动机当前工作在那个曲轴转角，进而进行精确的正时控制。　　当凸轮轴位置传感器故障时，发动机就失去“判缸”信号，首先会亮故障灯，同时发动机启动会变得困难，且不能满负荷运行。　　其原因是：当凸轮轴传感器故障时，发动机进入”仅靠曲轴转速信号工作“模式，由于无法判定发动机什么时候到第一缸上止点，ECU就只好只根据曲轴转速信号尝试着在开始喷油，看发动机转速能否达到正常，如果若干个循环发动机转速无变化，ECU则会换一个时间点开始喷油，直到发动机转速提升上来，ECU就记住这个点，把它判定为一缸喷油时刻。所以，由于多了这个尝试的过程，发动机启动比正常慢很多，同时由于报故障，发动机会进入”跛行回家“模式，不能开满负荷。