奥迪q3气缸压缩比故障码,奥迪,大众P1136故障码解释、处理方案及消除方法
1、奥迪q3气缸压缩比故障码
P1130:长期燃油修剪,所有转速/负载范围内 - 系统(混合比)太稀 (第2排) P1664:喷油器,激活 - 电流电路 P1139:长期燃油修剪,附加燃油 - 系统(混合比)太浓 (第2排) P1634:加速器踏板位置传感器2 - 高输入 P1582:怠速适应 - 达到极限 P1857:发动机控制模块(ECM) - 不正确的负荷信号 P1342:点火放大器,主电路1 - 短路到正极 P1462:废气温度控制 - 范围/性能 (第2排) P1927:发动机冷却液泵继电器 - 电路开路 P1652:变速器控制模块(TCU) - 系统故障 故障代码P0开头:故障说明 P0009:发动机位置系统性能 (第2排) P0A15:发动机悬。
2、奥迪,大众P1136故障码解释、处理方案及消除方法
丰田卡罗拉钥匙有锁车、后备箱开启、以及解锁三个按键。隐藏功能:长按解锁按键,四个车窗会一起降下;长按锁车按键,四个车窗会一同升起。 丰田卡罗拉更换钥匙电池教程
1、取出机械钥匙。
2、拆下钥匙盖。用布包住平头螺丝刀头部,以防损坏钥匙。
3、拆下旧电池。(电池可能在盖子上。拆除电子钥匙模块,电池就在里面。)
4、安装新电池时应保证正极朝上。
5、按照倒序重新安装好钥匙。
6、操作钥匙锁车和解锁开关,检查并确认可锁止/解锁车门。提示。
3、帕萨特领域p1136是什么故障
这是氧传感器故障,混合气过稀,检查油泵压力、空气流量计、空气流量计之后的管路是否泄漏、氧气传感器是否故障等等。 燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为
14、7:1)。空燃比太浓是指燃油输送量过大,空燃比太稀是指燃油输送量过小。 故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 扩展资料: 氧传感器的工作原理与电池相似,传感器中的氧化锆元素起类。
4、奥迪A6LV6
2、4P1136气缸列
1、2混合气调校加法式系统过
你好!直接换废气阀就可以。
5、奥迪a6p1137p1139是什么原因
故障码:P1137 中文含义:长期燃油修剪,附加燃油 - 系统(混合比)太浓 (第1排) 英文含义:Long Term Fuel Trim, additive fuel - System too Rich (Bank 1) 范畴:动力总成系统(制造商自含义) 详细含义:燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为
14、7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模。