伊兰特三元拆了故障灯亮嘛,伊兰特发动机故障灯亮

1、伊兰特三元拆了故障灯亮嘛

你好：会亮的，后面氧传感器检查不到三元工作，但是不影响油耗（油耗是前面氧传感器控制的）希望我的回答能够帮到你，如有疑问欢迎继续咨询，你的满意我的追求！祝你生活愉快！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】。

2、伊兰特发动机故障灯亮

09年11月份的伊兰特，故障灯亮了，电脑检测提示：催化器，后氧传感器燃油修正稀 B1，删除故障代码后可以开个200公里左右，灯又会亮起来，电瓶断电后又可以开个200公里左右，然后又亮，反反复复，烦死了，可以排除油的问题，另外发现车子除了故障灯亮，没有其他不正常的症状，油耗，加速都没有异样，修理店有的说氧传感器坏了的，有说积碳严重，还有说要换三元催化，油泵……，我头都要大了，有朋友遇到过这样的情况吗，求解!!! 是不是换了后氧传感器就没问题了？以前也在4S升级过电脑 我的也亮了，国庆节，跑了趟银川，来回2000公里，一直在亮，知道没啥影响，就是看着不舒服

1、换加油站。2。再烧几箱油。

3、就没事了。 只有加中石油的93号油不亮，其他加油站的油全亮，怀疑中石油和现代有猫腻 北京现代下发的一个补丁程序，4s店一般都知道，好几年了，主要是针对使用乙醇汽油的地区，传感器对油品敏感的问题但是现在的新车应该不是这个问题，我觉得就是07款，09年左右的车才有故障灯常亮的问题 说了很多遍了，去4s升级电脑 没有必要的去4S做一次系统升级就OK了，又不要钱。 我的车也出过此种情况，我一直加93号汽油，加了一次97号的就行了，故障报警灯没再亮，试试看。 油的问题,我的都10000多KM了,后氧传感的事 这个问题我回复了很多了，我换了火花塞、汽滤、清洗油路等等都亮，消码后加97不亮，可以肯定是后氧传感问题，找个修理店，拆下来用草酸洗或洁厕剂洗看看行不，我的洗了加93再没亮过，拆那个不用换排气管，拆得下来的，只是要用大力哦。 我的和你的情况一样，去4S说换后氧传感器但拆不下来，想换要连一节排气管一起换，要1500多元，没办法在我的一小修理厂换后氧传感器300元后跑了近400公里没在亮过了，建议先换后氧传感器。 汽油的问题 现代的通病，我的也是和你一样，后来电脑检测后氧传感器反应慢，让我给换了，没亮过! 我的也亮了，断电现在没事，可能是油品有问题，我是加完油以后就亮了。 你怎么保证油没有问题？？？？？ @2019。

3、伊兰特发动机故障灯亮车子抖，跟缺缸似的，读出故障

2、3失火，换了线圈也不管，故障消的有好了？

先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。

4、伊兰特发动机故障灯亮车子抖，跟缺缸似的，读出故障

2、3失火，换了线圈也不管，故障消的有好了！

先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶； 长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。 一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。 如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。