宝马3系发动机报进气电磁阀和排气凸轮轴故障是什么问题？宝马3系凸轮轴电磁阀怎么拆
1、宝马3系发动机报进气电磁阀和排气凸轮轴故障是什么问题？
电磁阀出问题了？正常宝马的VANOS所讲的持续可变气门升程系统和可变气门正时系统。其实就是靠着油压顶着电磁阀中间那个有弹力的小钮。进而达到调整进排气凸轮轴的作用，通过对进排气凸轮轴的调整，整体就达到了对进气门和排气门开启时间的调节，也就是说，如果只是电磁阀出毛病了，应该也可能显示电磁阀和凸轮轴都出问题了。BMW发动机大概的原理就是这样的。因为我只是做发动机的，对整车不是特别了解。如果不是硬伤的话，编个程序，换个电磁阀就可以了吧。哪个坏了就换哪个就行。不一定答的特别正确啊。但是尽力了。希望能帮到你。。
2、宝马3系凸轮轴电磁阀怎么拆
宝马3系凸轮轴电磁阀拆方法如下：用平口镙丝刀松两处镙丝，进气管卡口镙丝，松到可以拉脱（左上圈）。第二处在右下圈下方，节气门上。松完卡口用点力扯脱胶管，再把大方盒子向上整个抬起取下来（盒子下面靠挡风玻璃侧有两个定位插头，用点巧劲很容易取）。 发动机塑料上盖：先旋出机油加注口盖子，在四个角分别用点力往上掰，盖板下面有三个定位插销，橡皮座套住的，用一点力。用套筒拆固定镙丝。注意事项：动力方面，320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时，在轻量化、热能量管理、燃油效率优化，为车型提供动力输出。此外，新车恪守50：50的车身配重。
3、宝马320进气凸轮轴调节故障 l链轮 电磁阀 都新换的
检查进气凸轮轴是不是磨损严重了?机油怎么样多久没换了。
4、宝马3系发动机报进气电磁阀和排气凸轮轴故障是什么问题.
宝马3系发动机报进气电磁阀和排气凸轮轴故障是车辆的正时链条过于松，导致正时信号不准，需要进行对正时，具体操作步骤如下：
1、曲轴的标记点应该对上链条的特殊标记。
2、进气凸轮轴的标记点也应该对上链条标记。
3、排气凸轮轴的正时点也要对上标记点。
4、平衡轴的正时点也要对好。
5、另一侧平衡轴的标记点虽然不同，但是也很好对上。
5、宝马b48发动机气门凸轮轴电磁阀怎么拆？
宝马3系发动机报进气电磁阀和排气凸轮轴故障是车辆的正时链条过于松，导致正时信号不准，需要进行对正时，具体操作步骤如下：
1、曲轴的标记点应该对上链条的特殊标记。
2、进气凸轮轴的标记点也应该对上链条标记。
3、排气凸轮轴的正时点也要对上标记点。
4、平衡轴的正时点也要对好。
5、另一侧平衡轴的标记点虽然不同，但是也很好对上。
6、宝马老款x3N52机头报可变凸轮轴控制进气故障
你好，你把凸轮轴前面的轮子和电磁阀换了就好着没，希望可以帮到你，【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】。
